AI 골프 카트, 가격보다 이용료가 먼저 자리 잡았어요
최근 몇 년 사이 국내 골프장에서 AI 기반 자율주행 골프 카트를 도입하는 사례가 늘고 있어요. 다만 일반 소비자가 직접 구매하는 시장이라기보다는 골프장이 캐디 서비스를 대체하거나 보완하는 목적으로 도입하는 경우가 대부분이라, 개별 구매 가격보다 이용 요금이 먼저 알려진 경우가 많아요.
이 때문에 AI 골프 카트 가격을 검색하면 정확한 판매 단가보다는 골프장에서 책정한 1회 이용료 정보를 먼저 접하게 되는 경우가 흔해요.
헬로우캐디, 이용료 1만 원의 자율주행 로봇 카트
경북 경주의 코오롱 가든골프장은 자율주행 로봇카트 ‘헬로우캐디’ 서비스를 도입해 운영하고 있어요. 헬로우캐디는 골퍼의 골프백을 싣고 사용자를 자동으로 따라다니며 코스 정보를 안내해주는 기능을 갖췄어요.
헬로우캐디의 1인당 이용료는 약 1만 원으로, 일반 캐디 이용 요금의 3분의 1 수준이에요. 이는 인건비 부담을 줄이면서도 골퍼에게 편의를 제공하려는 골프장의 전략으로 풀이돼요.
- 자동 추종 기능 – 골퍼 뒤를 따라다니며 골프백을 운반해줘요.
- 코스 정보 안내 – 홀별 정보를 실시간으로 제공해줘요.
- 저렴한 이용료 – 일반 캐디 대비 약 3분의 1 수준의 요금이 책정돼 있어요.
1인승 자율주행 카트, 싱글 AP
메이트모빌리티는 1인승 자율주행 카트 ‘싱글 AP’를 선보이며 자율주행 카트 시장에 새로운 모델을 내놓았어요. 이 카트는 골프장뿐 아니라 실제 대회 현장에서도 활용된 이력이 있는데, LIV 골프 코리아 대회에서 자율주행 카트가 투입된 사례가 대표적이에요.
싱글 AP는 개인용 이동 수단으로서의 자율주행 기술을 시험하는 성격이 강해, 아직 대중적인 판매 가격이 공개되기보다는 시범 도입과 대회 지원 형태로 활용되고 있는 단계예요.
영상 기반 자율주행 제어시스템과 버디야
국내 기업 남경은 골프장 코스와 도로의 영상 정보를 활용해 카트를 자동으로 운행시키는 ‘영상 기반 주행경로 유도 골프카트 자율주행 제어시스템’을 개발했어요. 이 시스템은 기존 골프 카트에 장착해 자율주행 기능을 부여하는 방식이라, 완전히 새로운 차량을 구매하지 않아도 된다는 장점이 있어요.
또한 스윙세이버코리아와 파스처랩은 카트 주행 자율제어 플랫폼 ‘버디야’를 출시했어요. 이 플랫폼은 경기 지연과 안전사고를 줄이는 데 초점을 맞춘 제품으로, 골프장 운영 효율화를 목표로 개발됐어요.
정확한 구매 가격이 아직 공개되지 않은 이유
현재까지 공개된 자료를 종합해보면, AI 자율주행 골프 카트의 개별 판매 가격은 명확하게 공개돼 있지 않아요. 대신 헬로우캐디처럼 이용료 형태로 요금이 책정되거나, 골프장 및 대회 주최 측과의 계약을 통해 도입되는 방식이 일반적이에요.
이는 자율주행 기술이 아직 시범 운영 단계에 가깝고, 도입 규모나 계약 조건에 따라 비용이 크게 달라지기 때문으로 풀이돼요. 향후 기술이 안정화되고 도입 사례가 늘어나면 표준화된 가격 체계가 형성될 가능성이 있어요.
정리하며
AI 골프 카트는 아직 명확한 판매 가격보다는 골프장별 이용료나 시범 도입 형태로 시장이 형성돼 있어요. 헬로우캐디의 1만 원대 이용료 사례처럼, 앞으로도 이용 요금을 통해 접근성을 넓혀가는 흐름이 이어질 것으로 보여요.